Проточка тормозных дисков – зачем нужна

    В отличии от многих других элементов автомобиля колеса не имеют сложных, механически и конструктивно деталей, однако принимают на себя постоянную колоссальную нагрузку. А значит и состояние отдельных материалов играет большую ролю не только на динамических характеристиках, но при вождении на непосредственную безопасность водителя и пассажиров. Проточка тормозных дисков призвана не только улучшить ощущения при вождении, но и сократить тормозной путь. При таком процессе достигается состояние абсолютно нового изделия, как после замены. Более того, новым комплектующим иногда может потребоваться калибровка сразу после установки, и за этим необходимо следить. Не вовремя осуществленная шлифовка тормозных дисков сказывается не только на колодках и суппорте, неровности расшатывают другие части ходовой в плоть до полного выхода из строя.



Проточка тормозных дисков Киев – рентабельно ли

    А сейчас мы поговорим о целесообразности проводить такой ремонт. Мы рекомендуем задуматься о выполнении таких работ. Проточить тормозные диски цена не самая большая, однако если у вас установлен комплект китайского производителя, никакое обновление не устранит критический износ, и в принципе не имеет смысла. Другая история с грузовым транспортом, тут владельцы стараются даже покрышки не менять. Если вам нужна проточка тормозных дисков, Киев своими ценниками не удивит, даже наоборот, порадует. При наличии необходимого оборудования такие задачи выполняются очень быстро и имеют долгоиграющий надежный результат. Мы гарантируем наивысшее качество и кратчайшие сроки выполнения, при чем проточка дисков, цена на которую указана в нашем прайсе, проводится с использованием высокоточного измерительного оборудования.  Никаких ошибок и погрешностей.

 

Как определить, что нужна проточка дисков

    В первую очередь обращайте внимание на изменение поведения машины, проявление гула скрипов и вибраций. Существует несколько случаев, когда требуется проточка дисков – цена на каждый своя и требует различного рода вмешательства. При искривлении плоскости вы ощутите вибрации, которые отдаются в руль при торможении. Проточка дисков в таком случае осуществляется с особой осторожностью, и ее возможность зависит от степени деформации. Также причиной может стать неравномерный износ, в таком случае вибрации вы ощутите уже в корпусе. Есть и другой случай, когда образуется коррозийная корка на краю поверхности торможения. В таком случае проявляется характерный скрип, так же при замедлении или движении накатом.